Na szczęście minęły już te czasy, kiedy narciarze powiadali: „mam plastikowe ślizgi, więc nie muszę ich smarować”. Doskonała kondycja krawędzi i ślizgów gwarantuje przyjemną, bezstresową i bezpieczną jazdę w każdych warunkach. Krawędzie nart muszą być ostre i gładkie....
W przypadku nart skitourowych producenci prześcigają się w tworzeniu coraz to lżejszych modeli dla miłośników samodzielnego dostawania się na szczyt bez pomocy wyciągów. To samo dotyczy wiązań i butów dla tej dyscypliny – im lżej tym lepiej. Oczywiście niska waga nie...
Narty freeride ze względu na ich zastosowanie poza naśnieżanymi i maszynowo ubitymi trasami są szczególnie narażone na zniszczenie krawędzi i ślizgów. Takie uszkodzenia (szczególnie głębokie wyrwy do „mięsa”) trzeba reperować. Jeśli bowiem woda dostanie się pomiędzy...
Coraz bardziej popularne w naszym kraju biegówki też wymagają okresowego serwisowania. Kiedy na ślizgach nart pojawia się delikatny, jasny meszek jest to znak, że powierzchnia tworzywa jest wysuszona i utleniona. Suche narty nie chcą się ślizgać, a użytkownicy tracą...
Podobnie jak w przypadku nart stan krawędzi jest decydujący na twardym podłożu. Snowboardy też trzeba ostrzyć. Ze względu na dużą powierzchnie styku z podłożem, sprawa smarowania jest szalenie istotna. Snowboardziści często wykonują różne triki na swoich deskach,...
